10 žinomų apleistų pastatų visame pasaulyje

Niekas daugiau neišgąsdina nei vieną kartą nuostabų pastatą, kuris buvo paliktas. Nors kai kurie apleistieji pastatai yra gerai prižiūrimi, kai kurie iš jų visiškai nuskendo, o jų pradinė išvaizda yra visiškai prarasta. Kartais apleistieji pastatai netgi atkuriami pagal gamtą.

10. „Beelitz“ karinė ligoninė - Vokietija

„Beelitz“ karo ligoninė yra didelis ligoninės kompleksas Beelitz-Heilstatten, Vokietijoje. Ligoninių kompleksas buvo pastatytas 1898 m. Ir buvo sukurtas kaip sanatorija. Pirmojo pasaulinio karo pradžioje ji buvo paversta karine ligonine Imperijos Vokietijos armijai. Po 1916 m. Spalio – lapkričio mėn. „Beelitz“ karo ligoninėje Adolfas Hitleris atsigavo po to, kai buvo sužeistas Somme mūšyje. 1945 m. Ligoninę okupavo Raudonosios armijos pajėgos, o iki 1990 m. Liko Sovietų karo ligoninė. 2000 m. Nuosavybė buvo oficialiai atsisakyta po daugelio bandymų privatizuoti.

9. Battersea Power Sation - Anglija

„Battersea“ elektrinė yra elektrinė, esanti Battersea pietvakarių Londone. Stotį sudaro dvi jėgainės, pastatytos į vieną pastatą, Battersea A elektrinė ir Battersea B elektrinė. A stotis pastatyta 1930-aisiais, o B elektrinė buvo pastatyta 1950-aisiais. „Battersea“ elektrinė 1983 m. Nustojo gaminti energiją, tačiau išlieka labai populiarus Londone. Stotis pasižymi puikiu interjero interjero dizainu ir yra labai populiarus popkultūroje. Jis buvo iš esmės nepanaudotas nuo jo uždarymo, o jo būklė pablogėjo. Tačiau šiuo metu darbuose yra pertvarkymo planai.

8. Canfranc geležinkelio stotis - Ispanija

„Canfranc“ geležinkelio stotis buvo tarptautinė geležinkelio stotis „Samport“ geležinkelio tunelio pabaigoje Canfranc mieste, Ispanijoje. Pagrindinis pastatas yra 790 pėdų ilgio ir turi daugiau nei 300 langų ir 156 durų. Ispanijos stotį pradėjo statyti 1923 m., O oficialiai jis buvo atidarytas 1928 m. Stotyje yra didelis lokomotyvų depas ir įvairūs kiti pastatai. „Canfranc“ geležinkelio stoties operacijos staiga baigėsi 1970 m., Kai traukinių nuvažiavimas nuo geležinkelio linijos sugadino tiltą Prancūzijos pusėje. Prancūzijos vyriausybė nusprendė, kad tais atvejais, kai buvo padaryta finansinė našta, atsisakė remonto. Pagrindinis pastatas pateko į nuvertėjimą ir šiuo metu yra atskirtas nuo visuomenės.

7. „Chateau Miranda“ - Belgija

„Chateau Miranda“ yra XIX a. Neogotikos pilis Namure mieste, Belgijoje. Jis buvo pastatytas 1866 m. Edward Milner ir baigtas 1907 m. Statant bokšto laikrodį. „Chateau Miranda“ okupavo Liedekerke-De Beaufort palikuonys iki Antrojo pasaulinio karo. Vokiečių okupavo pastatą mūšio metu. Belgijos nacionalinė geležinkelių bendrovė ją pavadino „Chateau de Noisy“, kai ji tapo vaikų namu ir ligonių stovykla. „Chateau Miranda“ buvo visiškai atsisakyta 1991 m. Dėl didelių išlaikymo išlaidų ir atsisakymo jį parduoti. Pastatas lėtai atsilieka, kai kai kurios jo dalys yra labai pažeistos gaisro.

6. Olimpinės Bobslėjaus ir Luge Track - Bosnija ir Hercegovina

Sarajevo olimpinis bobsleja ir liūtų takas yra Trebević kalnuose, esančiuose Sarajeve. Lube trasa buvo pastatyta 1984 m. Žiemos olimpinėms žaidynėms, o jos statyba baigta 1982 m. Bėgių takas buvo naudojamas Pasaulio taurės varžyboms po olimpinių žaidynių pabaigos. Tuomet Bosnijos serbų pajėgos Sarajevo apsuptyje jį panaudojo kaip artilerijos padėties nustatymą, dėl kurio buvo padaryta žala. 1991 m. Po karo buvo išstumtas girgždas. Šiuo metu bėgių takas buvo atnaujintas, kad būtų galima naudoti vasaros liūčių treniruotes ir kitus sporto renginius.

5. Sanzhi Pod Houses - Taivanas

Sanzhi Pod Namai, taip pat vadinami Sanzhi UFO namais, yra apleistų ir niekada nebaigtų statinių, esančių Niujorke, Taivane, rinkinys. Namų statyba prasidėjo 1978 m. Ir buvo sakoma, kad jie buvo prakeikti nuo pat pradžių. Finansiniai nuostoliai kenkė statybai, o tragiškos darbuotojų mirties priežastys prisidėjo prie Pod Houses kankinamo reputacijos. Sanzhi Pod atostogų zonos svajonė niekada nebuvo įgyta. Namai buvo nugriauti 2008 m.

4. „Buffalo Central Terminal“ - Jungtinės Valstijos

„Buffalo“ centrinis terminalas kadaise buvo geležinkelio stotis Buffalo mieste, veikiantis nuo 1929 iki 1979 m. Stotis yra 17 aukštų „Art Deco“ stiliaus pastatas, skirtas Niujorko geležinkeliui. Stotis visada buvo didelė per visą savo istoriją, o aukštyje kasdien tarnavo 200 traukinių. Tačiau po Antrojo pasaulinio karo srautas Buffalo centriniame terminale pradėjo mažėti. Stoties sumažintos keleivių pajamos labai sumažėjo, o 1966 m. Stoties dalys buvo nugriautos. Automobilio naudojimo padidėjimas prisidėjo prie mažos stoties pajamos. 1979 m. Paskutinis traukinys išvyko iš stoties 16 val. „Buffalo Central Terminal“ dabar priklauso „Central Terminal Restoration Corporation“, kuri yra pasiryžusi atkurti terminalą.

3. Mičigano centrinė stotis - Jungtinės Valstijos

Panašiai kaip ir ankstesnis įrašas, Mičigano centrinė stotis buvo keleivių tarpmiestinio geležinkelio depas Mičiganui. Ji buvo pastatyta, kad būtų pakeista 1913 m. Gaisro uždaryta Detroito depo. Mičigano centrinė stotis išliko nuo 1914 m. Iki 1988 m. Sausio mėn. Atlikti nedideli renovacijos darbai, tačiau pastato renovacija nebuvo atlikta. Stotis pasižymėjo keliais filmais, įskaitant Transformerius, salą ir Batman V Superman. Mičigano centrinės stoties savininkams sunku renovuoti pastatą be idėjos apie tai, kaip ji bus naudojama.

2. Buzludzha - Bulgarija

Buzludzha yra Vidurio Balkanų kalnuose Bulgarijoje. Jis yra paminklas paskutinio mūšio tarp Bulgarijos sukilėlių 1868 m. Vietoje. Komunistinis režimas pastatė paminklą, kurio statyba prasidėjo 1974 m., O jo atidarymas vyko 1981 m. Buzludzha paminklas apibūdina brutalinį architektūrinį stilių, būdingą daugeliui komunistų -eros pastatai. Paminklas buvo paliktas 1989 m. Ir nuo to laiko atsisakyta, nes dauguma jo dalių buvo sugadintos ir stipriai pažeistos. Paminklas buvo uždarytas visuomenei dėl grėsmingų objektų pavojų pagrindiniame pastato įėjime.

1. „Maunsell Sea Forts“ - Anglija

Antrojo pasaulinio karo metu „Maunsell Sea Forts“ buvo pastatyti temose ir Mersey estuarijose, kad padėtų apsaugoti JK ir atgrasintų Vokietijos oro reidus. Jie buvo pavadinti pagal savo dizainerį Guy Maunsellą ir veikė kaip laivyno fortai. Maunselio jūrų fortai virš sandariklio buvo sujungti plieninių platformų deniais, kurie taip pat veikė kaip ginklų deniai. Vėliau fortai buvo naudojami kitoms veikloms po 1950-ųjų, įskaitant piratų radiją. Formos buvo sunaikintos Karaliaus inžinierių 1967 m., Kad būtų užkirstas kelias tolesniam transliavimui, nes jie buvo laikomi nesaugiais bet kuriai veiklai. Fortai buvo rodomi keli filmai.