Blogiausias tiltas žlunga visą laiką

Tiltai yra nuostabios architektūros struktūros, leidžiančios žmonėms judėti iš vienos pusės į kitą. Tačiau tilto inžinerija gali būti sudėtinga, nes ji turi sugebėti atlaikyti didelį spaudimą ir stiprius vėjo smūgius. Ji taip pat turi būti pakankamai tvirta, kad visą laiką būtų galima daugybę transporto priemonių ir pakankamai lanksti, kad galėtų pakankamai lenkti su vėju. Per visą istoriją žlugo daug tiltų, dėl kurių žuvo ir neteko turto. Kai kurie gedimai atsirado dėl prastos statybos nuo pat pradžių ir buvo nelaimė, laukianti įvykti. Kiti žlugo dėl senatvės ar prastos statybinių medžiagų kokybės. Žemiau pateikiami kai kurie iš blogiausių tilto mirčių istorijoje.

Blogiausi tilto nelaimės istorijoje

Angers tiltas

„Angers Bridge“, taip pat žinomas kaip „Basse-Chaîne“ tiltas, buvo tiltas, pastatytas virš Meino upės, esančios Anže, Prancūzijoje. Tiltą suprojektavo Juozapas Charley ir Bordilionas, pastatytas 1836–1839 m. 1850 m. Balandžio 16 d. Tiltas žlugo, kai perėjo Prancūzijos karių kariuomenė. Sutrauktas tiltas pareikalavo 226 žmonių. Tiltas ištempė virš 335 pėdų su dviem vieliniais kabeliais, kurie turėjo 24 pėdų pločio denį ir bokštai, pagaminti iš 17, 9 pėdų aukščio ketaus kolonų.

Veligonda geležinkelio tiltas

2005 m. Spalio 29 d. Veligonda geležinkelio tiltas žlugo netoli Veligonda, Indijos miesto, kai nugriovė mažas geležinkelio tiltas. Naktinis traukinys buvo pilnas keleivių, aplankančių savo šeimas Diwali atostogoms. Geležinkelio linija buvo nuplaunama, kai plyšęs drėgnas drėkinimo bakas sukėlė potvynius geležinkelio linijose. Traukinys nuvažiavo iš skaldytos sekcijos, nurodydamas 114 keleivių gyvenimą ir sužeisdamas daugiau nei 200 žmonių. Prieš avariją patyrė didelį kritulių kiekį, todėl kai kurie keliai buvo sunaikinti, kurie iš esmės trukdė gelbėjimo bandymams.

Point Ellice tiltas

„Point Ellice“ tilto katastrofa įvyko 1896 m. Gegužės 26 d. Viktorijoje, Britų Kolumbijoje, kai „Point Ellice“ sudužo gatvės vagoną su 143 poilsiautojais ir žlugo į viršutinį uostą. 143 keleiviai pakilo į karalienės Viktorijos gimtadienio šventes, kai įvyko nelaimingas atsitikimas, nurodydamas 55 vyrų, moterų ir vaikų gyvenimą. Nelaimingas atsitikimas buvo pažymėtas kaip viena iš blogiausių tranzito nelaimių, įvykusių Britanijos Kolumbijoje. Tačiau tik kairieji kelio keleiviai galėjo išvengti mirties. 1996 m. Birželio 12 d. Tramvajaus operatorius buvo aptiktas dėl neatsakingumo, nes tramvajus buvo pakrautas sunkesnis svoris, nei tiltas galėtų būti palaikomas. Viktorijos miesto taryba taip pat buvo nustatyta dėl kaltės dėl aplaidumo, nes tiltas taip pat nebuvo gerai prižiūrimas, o saugos ribos nebuvo tinkamai laikomasi. Taip pat buvo nustatyta, kad tilto projektavimas ir statyba yra prastos, todėl jie vaidina nelaimės vaidmenį.

Whangaehu upės geležinkelio tiltas

Tangiwai katastrofa įvyko 1953 m. Gruodžio 24 d. Tiksliai 22:21 val., Kai Whangaehu upės tiltas sugriuvo skubiu keleiviniu traukiniu Tangvajaus, Naujosios Zelandijos. Traukinys ir pirmasis iš šešių vežimėlių nukrito į upę, reikalaudami 151 keleivio. Nelaimė buvo padaryta dėl to, kad žlugo Tephra užtvankos, kuri laikė „Ruapehu“ kraterio ežerą, kuris sunaikino Tangiwai tilto prieplaukas tik po to, kai traukinys pasiekė tiltą. Tangiwai katastrofa yra viena iš didžiausių geležinkelių avarijų, kurios kada nors įvyksta Naujojoje Zelandijoje.

Deadliest Bridge Disaster

Blogiausias iš visų tiltų nelaimių pasaulyje vyksta Portugalijos Ponte de Barcas Porto, kuris 1809 m. Žlugo 4000 žmonių. Kai kurie įrašai parodė skaičių 6000. Tai buvo per Napoleono karą ir Porto žmonės bandė kirsti Douro upę į Ponte das Barcas tiltą, kad pabėgtų iš Prancūzijos karių. Tiltas žlugo dėl svorio ir visi žmonės ant tilto nuskendo.

Blogiausi tilto nelaimės istorijoje

Reitingas	Tilto pavadinimas	Vieta	Metai	Nuostoliai
1	Ponte des Barcas	Portas, Portugalija	1809	4000
2	Etai tiltas	Tokijas, Japonija	1807 m	1500
3	Angers tiltas	Anžė, Prancūzija	1850 m	226
4	Uljanovsko geležinkelio tiltas	Uljanovskas, Rusija	1983 m	177
5	Whangaehu upės geležinkelio tiltas	Tangiwai, Naujoji Zelandija	1953 m	151
6	Madduro geležinkelio tiltas	Madduras, Indija	1897 m	150
7	Makahali upės tiltas	Baitadi, Nepalas	1974 m	140
8	„Harrow & Wealdstone“ stotis	Wealdstone, Anglija	1952 m	117
9	„Hyatt Regency“ takas	Kansas City, Misūris, Jungtinės Valstijos	1981 m	114
10	Veligonda geležinkelio tiltas	Veligonda, Indija	2005 m	114
11	Dry Creek tiltas	Eden, Koloradas, Jungtinės Valstijos	1904 m	111
12	Rafiganj geležinkelio tiltas	Rafiganj, Indija	2002 m	103
13	Eschede kelio tiltas	Eschede, Vokietija	1998 m	101
14	Cimarron upės geležinkelio kirtimas	Dover, Oklahoma, Jungtinės Valstijos	1906 m	100
15	Ashtabula upės geležinkelio tiltas	Ashtabula, Ohajas, Jungtinės Valstijos	1876 ​​m	92
16	St Johns geležinkelio tiltas	Lewisham, Londonas, Anglija	1957 m	90
17	Granville geležinkelio tiltas	Sidnėjus, Naujasis Pietų Velsas, Australija	1977 m	83
18	Yarmouth tiltas	Yarmouth, Anglija	1845 m	79
19	Tay geležinkelio tiltas	Dundee, Škotija	1879 m	75
20	Kvebeko tiltas	Kvebeko miestas, Kvebekas, Kanada	1907 m	75
21	Munchenstein geležinkelio tiltas	Munchenstein, Šveicarija	1891 m	71
22	Nenurodytas tiltas	Gvinėja	2007 m	65
23	Point Ellice tiltas	Viktorija, Britų Kolumbija, Kanada	1896 m	60
24	„Desjardins“ kanalo tiltas	Dundas, Ontarijas, Kanada	1857 m	59
25	Saalebrucke bei Monchen-Nienburg	Nienburgas, Vokietija	1825 m	55
26	Can Tho tiltas	Can Tho, Vietnamas	2007 m	55