Halifakso sprogimas - mirtingiausios nelaimės Kanados istorijoje

„Halifax“ sprogimas buvo jūrų katastrofa, įvykusi 1917 m. Gruodžio 6 d. Rytą Halifaksas, Nova Scotia, Kanadoje. Tragedija įvyko, kai prancūzų krovininis laivas, žinomas kaip SS Mont-Blanc, turintis labai sprogius krovinius, susidūrė su Norvegijos laivu, SS Imo, Narrows'e, kuris yra kanalas, jungiantis Bedfordo baseiną su Halifakso uostu. SS Mont-Blanc ugnis užsiliepsnojo sprogstamąjį krovinį, sukeldamas didžiulį sprogimą, kuris nuniokojo žmones, gyvenančius Richmondo rajone, Halifaksas. Dėl gaisro, sprogimo, šiukšlių ar žlugusių pastatų mirė daugiau nei 2000 žmonių ir buvo sužeista 9000 žmonių.

Nelaimė

SS Mont-Blanc, gabenantis picric acid, guncotton, benzino benziną ir sprogstamąjį TNT, atvyko iš Niujorko 1917 m. Gruodžio 5 d., Kapitonas Aime Le Medec. Prancūzijos laivas norėjo įstoti į lėtą konvoją Bedfordo baseine, kuris ruošėsi išvykti į Europą, bet vėlavo ir į uostą nepateko, nes buvo iškelti priešpriešiniai tinklai. Laivai, gabenantys sprogius krovinius, nebuvo leistini į uostą, tačiau gresia Vokietijos povandeniniai laivai, pareigūnai turėjo leisti laivui patekti į uostą. SS Imo keliavo iš Nyderlandų į Belgiją per Niujorką, 1917 m. Gruodžio 3 d.

Norint naviguoti Bedfordo baseine ir iš jo, reikia, kad laivai plauktų per Siaurąsias zonas, ir tikimasi, kad šie laivai naudos dešinę kanalo pusę. SS Imo buvo įspėtas išvykti ryte, o siaurą kanalą įžengė greičiau nei uosto greičio apribojimas, bandydamas sutaupyti laiko ir beveik susidūrė su kitu laivu - „ Stella Maris“ . SS Imo judėjo greitai išilgai uosto Dartmoutho pusės, kad išvengtų susidūrimo su kitais laivais, išplaukiančiais iš uosto.

SS Mont Blanc buvo antras laivas, įplaukiantis į uostą ir nuvykęs į Bedfordą Dartmouth pusėje. Kapitonas Mackey pastebėjo SS Imo, kai ji buvo apie 0, 75 mylios, ir atleido vieną sprogimo signalą kitam kapitonui, kad „ Imo“ buvo jo kelyje ir kad jis turėjo teisę praeiti, bet „ Imo“ atsakė dviem sprogimais. Siekiant išvengti susidūrimo, Mackey įsakė savo įgulai sustabdyti variklį ir šiek tiek pasisukti į dešinę pusę, tačiau Imo kapitonas taip pat sustabdė variklį, o jų momentai stumdavo abu laivus tiesiai vienas į kitą. Susidūrimas pats savaime nebuvo sunkus, tačiau sukėlė gaisrą SS Mont-Blanc . Gaisras išaugo nuo kontrolės ir sukėlė sprogimą maždaug po dvidešimties minučių.

Sprogimas sunaikino visas struktūras, esančias 0, 5 km spinduliu. Nelaimės metu buvo sukurta galinga sprogimo banga, kuri spinduliuoja iš sprogimo vietos 3, 300 pėdų per sekundę esant 5000 ° C temperatūrai. Baltos karštos geležies metalo atliekos nukrito Dartmouth ir Halifax. „ Mont-Blanc“ priekinio ginklo statinė išnyko ir buvo išmesta apie 3, 5 km. Sprogimo banga išsibarstė beveik 23 kartus greičiau nei šviesos greitis. Dėl sprogimo susiformavo cunamis ir nuvedė SS Imo į Dartmouth krantus. Cunamis taip pat nuvalė Mi'kmaq pirmosios tautos bendruomenę, gyvenančią Tufto Cove regione kartoms. Sprogimas iš karto užmušė 1600 asmenų, o vėliau 400 žmonių, sužeisdami 9000 žmonių.