JAV valstybės pagal transporto priemones

Trumpa transporto priemonių nuosavybės istorija JAV

Kai automobilis pirmą kartą buvo išrastas ir parduodamas visuomenei, jis buvo laikomas prabangiu produktu. Taip yra todėl, kad pirmieji automobiliai buvo surenkami rankomis ir buvo gana brangūs. Iki 1920 m. Dauguma JAV automobilių gamintojų įdiegė surinkimo liniją ir taip sumažino galutinę asmeninių transporto priemonių pirkimo kainą. Šis kainos sumažėjimas padarė automobilį prieinamą vidutinės, vidutinės klasės namų ūkiui. Be to, federalinės ir vietos valdžios institucijos pradėjo investuoti į kelius ir tarpvalstybines sistemas, kurios padėjo lengviau keliauti didesniais atstumais ir taip padidinti asmeninių transporto priemonių paklausą. Automobilio nuosavybė tapo sinonimu autonomijai ir laisvei JAV.

Transporto priemonių nuosavybės statistikos keitimas

Kadangi automobilių kainos tapo labiau prieinamos ir tarptautinės kompanijos pradėjo konkuruoti su JAV kompanijomis, transporto priemonių nuosavybė per pastaruosius metus iš esmės pasikeitė. Ši tendencija parodė didėjančią nuosavybę. Pavyzdžiui, 1960 m. Kiekvienam 3 gyventojams priklausė maždaug 1 automobilis. Iki 1970 m. Ši statistika padidėjo iki 1 automobilio kas 2 žmonėms. Devintajame ir dešimtajame dešimtmetyje statistika buvo šiek tiek daugiau nei 1 automobilis kiekvienam 2 žmonėms. Tai šiek tiek sumažėjo 2000 m. Ir 2008 m., Kai nuosavybės statistika parodė tik mažiau nei 1 automobilį kiekvienam dviem žmonėms.

Asmeninių transporto priemonių poreikis JAV

Asmenims, gyvenantiems didelėse metropolinėse zonose, asmeninė transporto priemonė dažnai nėra būtina. Metropolitan life siūlo patikimą viešąjį transportą, pvz., Tarpmiestinius traukinius, metro ir autobusus. Tačiau asmenims, gyvenantiems kaimo vietovėse, asmeninės transporto priemonės savininkė tampa šiek tiek būtinybe. Ši tikrovė atsispindi dabartinėje transporto priemonių nuosavybės statistikoje. Nuo 2013 m. JAV surašymo skaičiavimai rodo, kad vienam namų ūkiui tenka apie 1, 8 transporto priemonių. Transporto priemonių nuosavybė JAV yra didesnė nei bet kurioje kitoje pasaulio vietoje. Žemiau pateikiami kai kurių JAV valstijų, turinčių didžiausią transporto priemonių savininkų skaičių vienam gyventojui, apžvalga.

JAV valstybės pagal transporto priemonę vienam gyventojui

Toliau išvardytose valstybėse yra 1000 ar daugiau lengvųjų transporto priemonių, tenkančių 1000 žmonių: Wyoming (1, 140), Montana (1, 120), Šiaurės Dakota (1 080), Ajova (1 050) ir Alabama (1030). Tai vidutiniškai daugiau nei 1 automobilis vienam asmeniui. Kiekviena iš šių valstybių yra daugiausia kaimo, kuri, kaip jau minėta, yra automobilių nuosavybės rodiklių prognozė. Be to, kad kaimo gyventojai daugelyje namų ūkių naudojasi žemės ūkio produkcija. Dėl to labiau tikėtina, kad namų ūkyje yra lengvasis sunkvežimis, skirtas naudoti ūkyje (pvz., Transportuojant produktus arba pašarus), be automobilio, skirto kasdieniniam naudojimui.

Valstybėse, kuriose yra nuo 999 iki 900 lengvųjų transporto priemonių, tenka: Aliaskos (960), Delavero (950), Pietų Dakotos (950), Ohajas (910), Vermontas (910) ir Luiziana (910). Kadangi transporto priemonės nuosavybė perkeliama į mažesnį nei 1 žmogų, valstybės taip pat turi didesnių miestų. Lengvųjų lengvųjų transporto priemonių vienam gyventojui tarp 899 ir 800 asmenų yra šios valstybės: Minesota (870), Juta (870), Mičiganas (870), Vašingtonas (870), Oklahoma (860), Viskonsinas (860), Konektikutas (860), Kentukis (840), Tenesis (840), Virdžinija (840), Kalifornija (840), Kanzasas (830), Naujasis Hampšyras (830), Misūris (830) ir Masačusetsas (820).

Rekomenduojama

Kodėl Arktis nėra laikoma žemyne?
2019
Kur kriaušės auga?
2019
10 ilgiausių upių Vajomingas
2019