Kada buvo pastatytas aukso vartų tiltas?

„Golden Gate Bridge“ yra inžinerinis stebuklas, esantis JAV vakarų pakrantėje, apimantis maždaug 1, 7 mylios ilgį, jungiančią San Francisko miestą su Marino apskritimi, kurie yra Kalifornijos valstijoje. Tiltas pavadintas iš „Golden Gate“ sąsiaurio, vandens telkinio, jungiančio Ramiojo vandenyno ir San Francisko įlanką, kur jis yra. Turizmo literatūra, pvz., Frommerio kelionių gidas, dramatiškai giria tilto grožį, teigdama, kad ji yra viena iš dažniausiai fotografuojamų struktūrų pasaulyje. Jo įspūdingas dizainas pelnė vietą tarp šiuolaikinio pasaulio stebuklų.

Aukso vartų tilto istorija

Prieš kuriant „Golden Gate“ tiltą, žmonės turėjo pasikliauti laivu, kad kirstų sąsiaurį, vedantį į klestinčio keltų verslo statybą. Dėl San Francisko svarbos kai kurie įtakingi žmonės norėjo statyti tiltą, kad sumažintų miesto pasitikėjimą keltais. Dauguma ekspertų prieštaravo tokio tilto statybai dėl stiprių siaurų srovių, kurios trukdytų jos plėtrai. Kai kurios pradinės tilto prognozės buvo labai brangios, kai viena inžinierių grupė įvertino, kad tai kainuotų 100 000 000 dolerių. Joseph Strauss pasiūlė pigesnį dizainą, kuris kainuotų 17 000 000 JAV dolerių, o tai padėjo vietos valdžios institucijoms. Tilto statyba prasidėjo 1933 m. Sausio mėn. Ir tęsėsi iki 1937 m. Balandžio mėn. Ji buvo atidaryta maždaug po mėnesio po jo užbaigimo su lyderiais, tokiais kaip Angelo Rossi tarp tų, kurie lankėsi maždaug savaitę.

Tilto projektavimas

Pagrindinis projekto inžinierius buvo Džozefas Straussas, nors dėl savo nepatyrimo dėl kai kurių inžinerinių metodų, tokių kaip kabelinės pakabos dizainas, buvo pakviesti kiti ekspertai. Pradinis dizainas, kurį jis pasiūlė, nebuvo estetiškai malonus, kuris paskatino Irving Morrow, Charles Alton Ellis ir Leon Moisseiff, prisidėję prie projekto. Vienas iš būdingiausių tilto bruožų yra tas, kad jis naudoja Leon Moisseiff deformacijos teoriją, kuri žymiai sumažino tilto stresą. Tilto spalva buvo ginčo objektas, nes JAV karinis jūrų laivynas norėjo, kad jis būtų nudažytas juodu ir geltonu, kad pagerėtų matomumas, o dizaineriai pasirinko spalvą, kuri būtų labiau vizuali.

Konfliktai statybos metu

Nesutarimai kilo dėl to, kad Johnas Straussas norėjo gauti visą kreditą už dizainą, nors kiti padarė daug darbo. Ieškodamas šlovės, jis atleido Charles Alton ir pasirinko Clifford Paine. Straussas dar labiau sumažintų savo kolegų indėlį, užtikrinantį, kad jis gavo daug kredito. Vėliau vietos valdžia pripažino Charles Alton ir kitų, kurie padarė didžiąją dalį darbo, indėlį.

Tilto ekonominis poveikis

Tiltas turi didelę ekonominę reikšmę, nes kiekvienais metais jis pritraukia daug turistų. Vietiniai gyventojai pasinaudojo dideliu turistų skaičiumi šioje vietovėje, siekdami sukurti keletą verslo sričių, tokių kaip kavinės ir dovanų parduotuvės. Tiltas taip pat uždirba vietos valdžios pajamas, nes transporto priemonės, einančios palei tiltą, turi mokėti rinkliavą.

Rekomenduojama

Gražios salos, priklausančios kruizinių linijų
2019
Saugiausios valstybės JAV
2019
Halifakso sprogimas - mirtingiausios nelaimės Kanados istorijoje
2019