Kas nutiko „Germanwings“ skrydžiui 4U9525?

2015 m. Kovo 24 d. „Germanwings Flight 4U9525“, keliaujantis iš Barselonos, Ispanijos, į Diuseldorfą, Vokietiją, nukrito netoli Prancūzijos, Digne-les-Bains, apie 100 km į šiaurės vakarus nuo Nicos. Visi 144 keleiviai ir šeši įgulos nariai laikomi mirusiais.

Tyrėjų atlikta kabinos pokalbių savirašio analizė rodo, kad orlaivis buvo sąmoningai sudaužytas antrojo piloto, 28 metų Andreas Lubitz, kuris tam tikru metu skrydžio metu buvo paliktas kabinoje.

„Bendrasis pilotas buvo vienintelis kontrolėje“, - sakė Marseille prokuroras Brice Robin, ką jis vadino sąmoningu Lubicio noru sunaikinti lėktuvą. „Jis… atsisakė atidaryti piloto kabinos duris [tuo metu jis savanoriškai pradėjo lėktuvo nusileidimą“.

Manoma, kad veiksmas yra bandomojo nebuvimo

„[Iš pradžių pilotas buvo lengvai išjudinęs ant [kabinos] durų“, - sakė Robinas „ New York Times“ . „[Jis pradėjo pataikyti į duris sunkiau, bet nebuvo atsakymo ... niekada atsakymo. Jūs galite išgirsti, kad jis bandė sudaužyti duris. “

Kabinos pokalbio įrašymas primygtinai rodo, kad Lubicas, kuris, kaip manoma, buvo iš Montabaur, Reino krašto-Pfalco miesto, Vakarų Vokietijos, „pelnė iš kapitono nebuvimo“, kai jis paliko kabiną, kad galėtų naudotis šiomis patalpomis. Šiuo metu Lubitz užsikabino į kabiną ir suaktyvino lėktuvo nusileidimo mygtuką, ignoruodamas vis didėjančius kapitono bandymus grįžti į kabiną.

Pasak valdžios institucijų, orlaivis paliko paskirtą kreiserinį aukštį 38 000 pėdų, mažėjančiu 17, 8 metrų per sekundę arba 3500 pėdų per minutę greičiu. Prancūzijos aviacijos administracija Direction générale de l'aviation civile paskelbė, kad orlaivis nelaimės ištiko, kai orlaivis prarado radijo ryšį. Maždaug 10:30 CET, skrydis 9525 pasiekė Prancūzijos pakrantę Tulone, prieš pradėdamas staigius nusileidimus.

„Orlaivio kontaktas su Prancūzijos radarais ir Prancūzijos skrydžių vadovais baigėsi 10:53 val. (Apie 9, 57 val.) Maždaug 6000 pėdų (maždaug 1825 metrų) aukštyje“, - žurnalistams sakė „Germanwings“ vadovė Thomas Winkelmann. „Lėktuvas tada sudužo.“

Operos žvaigždės ir studentai prarado

„Deutsche Oper am Rhein“ bos-baritonas Olegas Bryžakas ir vokiečių kontraktas „Maria Radner“ yra tarp „Germanwings“ skrydžio 4U9525. Abi jos grįžo atgal iš Ričardo Vagnerio „Siegfried“ spektaklių Gran Teatre del Liceu Barselonoje. Laive taip pat buvo 16 studentų ir 2 mokytojai iš Vokietijos miesto Haltern, sugrįžęs iš klasės reiso į Ispaniją. Dalkurd FF futbolo komandos nariai iš pradžių buvo rezervuoti skrydžiui, tačiau paskutinę minutę pakeitė savo užsakymą.

„Germanwings“ avarija yra didžiausia oro katastrofa Prancūzijoje nuo 1981 m. Įvykusio „Inex-Adria Aviopromet“ skrydžio 1308 avarijos, kurioje mirė 180 žmonių. Paskutinė didelė lėktuvų avarija Prancūzijoje buvo „Air France Concorde“. 2000 m. Nelaimės metu visi 109 laive esantys žmonės ir keturi žmonės, esantys ant žemės, neteko gyvybės.

Nuolat atliekami nelaimės tyrimai.

Kelno pagrindu įsikūrusi „Germanwings“, kuri yra „Lufthansa“ dukterinė bendrovė, veikia nuo 2002 m.

Rekomenduojama

Kodėl Andrew Johnson buvo apkaltintas?
2019
6 Daugiau pasaulio keistiausių gyvūnų
2019
Didžiausi Alžyro kalnai
2019