Kas yra branduolinis ledlaužas?
Branduolinis ledlaužis - tai vandens laivas (laivas ar laivas), kuris remiasi branduoliniais reaktoriais. Visi pasaulio branduoliniai ledlaužiai priklauso Rusijai ir plaukia ledynais Šiaurės jūros maršruto vandenimis per Arkties vandenyną. Maršrutas yra žinomas iššūkis naršyti dėl vandens užšalimo žiemą, todėl reikia naudoti ledlaužius. Nors egzistuoja dyzelinių ledlaužių, jie reikalauja dažno degalų papildymo, kuris Arktyje yra labai sunkus. Taip pat egzistuoja branduoliniai ledlaužiai, kurie plaukia sekliuose upių vandenyse. Be to, yra pagalbinių laivų, kurie padeda saugoti ir išvežti branduolines atliekas.
Šiaurės jūros maršrutas
Jūrų maršrutas yra išilgai Rusijos Arkties pakrantės. Šis jūrų kelias patiria vieną žemiausią temperatūrą žemėje, todėl vandenys kasmet užšaldo kietą medžiagą. Žiemą ledas jūra gali būti net 8, 2 pėdos storio. Šiaurės jūros maršrutas yra vienas didžiausių ledlaužių koncentracijų pasaulyje. Tikimasi, kad dėl globalinio atšilimo Arktyje lydantis ledo dangtelis padidins jūrų eismą Šiaurės jūros keliu.
Tipai
Pirmasis pasaulyje branduolinis ledlaužis buvo Rusijos NS Leninas, kuris buvo pradėtas 1957 metais. Nuo pat 1959 m. Veiklos pradžios laivas patyrė du didelius nelaimingus atsitikimus, o 1989 m. suskirstyti. Branduoliniai ledlaužiai pagal jų specifikacijas skirstomi į tris tipus; klasės, „Taymyr“ klasės ir „LK-60Ya“ klasės. Taymyr klasę sudaro du laivai; Taymyr ir Vaygach, kurie abu yra upių ledlaužiai.
„Arktika“ klasė
Dauguma atominių variklių ledlaužių patenka į „Arktika“ klasę, kuriai būdingas maksimalus 25 000 tonų, dvigubo korpuso, maksimalaus 522 pėdų, dviejų OK-900A 171 MW reaktorių ir maksimalus 22 mazgų greitis. Šiems laivams reikalingas palyginti nedidelis įgulos narių skaičius - nuo 138 iki 200 asmenų. Dauguma „Arktika“ klasės laivų turi baseinus, kiną ir gimnazijos įrangą, o kai kurie turi daugybę zodiako laivų ir dviejų sraigtasparnių (pvz., NS Rossiya), taip pat restoranų ir bibliotekų. NS Arktika, „Arktika“ klasės branduolinio ledlaužio branduolys, 1977 m. Rugpjūčio mėn. Pasiekė Šiaurės ašigalį, tapdamas pirmuoju paviršiniu laivu, kuris kada nors pasiekė spektaklį. Didžiausias šios klasės ledlaužis yra NS 50 Lyet Pobyedi, kurio ilgis yra 522 pėdos.
