Kas yra „Jet Lag“?
„Jet lag“ - tai trumpalaikė kūno būklė, dėl kurios atsiranda nemiga ir nuovargis tarp kitų simptomų, atsirandančių dėl oro eismo skirtingose laiko zonose. Sutrikimas atsiranda dėl kasdienio reguliarumo pasikeitimo dėl tolimojo kelionės. Pavyzdžiui, jei asmuo keliauja iš Londono į Niujorką, jis jaučiasi taip, lyg laikas būtų penkias valandas vėliau nei vietinis laikas.
Asmuo gali patirti „jet lag“ daugelį dienų, kol jis visiškai prisitaiko prie naujos laiko juostos. Daugelis avialinijų pilotų, dažnai keliaujantys keleiviai ir skrydžio įgulos yra „jet lag“ nukentėjusieji, o oro transporto bendrovių reglamentai dėl „jet lag“ padeda kovoti su bandomuoju nuovargiu, atsirandančiu dėl jet lag. Be to, siūloma rekomendacija dėl atkūrimo iš šios sąlygos reiškia, kad 24 valandų laikotarpis yra pakankamas kiekvienai laiko juostai, kurią keliautojai kerta. Taigi, jei asmuo pereina tris laiko juostas, tuomet būtų reikalingas trejų dienų atkūrimo laikotarpis, kol keliautojui bus pritaikytas laikas.
Priežastis
Pagrindinė reaktyvinio atsilikimo priežastis - žmogaus kūno nesugebėjimas prisitaikyti prie laiko kitoje zonoje, kai tik jis ar ji ten iškrauna. Kūno laikrodis paprastai nėra sinchronizuojamas, kai asmuo keliauja per kelias laiko zonas. Svarbiausia, organizmas patiria dienos šviesą ir tamsą, kad jis nebuvo pripratęs prie to, todėl jo natūralus modelis yra nusiminęs. Priežastis, dėl kurios nusiminusi, yra tai, kad ritmai, kurie paprastai diktuoja laiką miego, maitinimo, kūno temperatūros pokyčiams, hormonų reguliavimui ir kitoms kūno funkcijoms, prarastų ryšį su aplinka. Todėl kūnas pasiekia tašką, kuriame jis negali susidoroti su artimiausia aplinka.
Asmens kūnas ir važiavimo kryptis nustato greitį, kuriuo ši įstaiga prisitaikys prie naujo grafiko. Kai kurie asmenys patiria nedaug sutrikimų dėl laiko juostų pasikeitimo, o kitiems reikės kelių dienų, kad atsigautų nuo reaktyviosios eigos. Svarbu pažymėti, kad tarptautinės datos linijos kirtimas nėra prisidedantis veiksnys, padedantis savaime lėtėti, nes reaktyvumo vėlavimo matavimas yra pagrįstas laiko juostų skaičiumi, kurį keliautojai kerta. Didžiausias įmanomas laikas yra plius arba minusas dvylika valandų, o tais atvejais, kai laiko tarpas tarp dviejų zonų yra didesnis nei dvylika valandų, skirtumas turi būti atimtas iš 24.
Valdymas
Geriausias būdas valdyti reaktyvinį atsilikimą yra atsargus, kontroliuojamas poveikis ir vengimas ryškiai apšviesti akis. Šviesa skatina asmens priderinimą prie miego prabudimo programos. Tai yra esminis reikalavimas, kuris pašalina melatonino hormoną, kuris gaminamas tamsoje ir šviesiai. Taigi, laikinas šviesos poveikis yra efektyviausias būdas suderinti keliautojų cirkadinį ritmą su numatomu progresavimu paskutiniame sustojime. Kitas būdas valdyti reaktyvinį atsilikimą yra trumpalaikis miego vaistas, kuris pagerina miego kokybę. Be to, maitinimo ir pratybų planavimas gali būti praktiškas požiūris į reaktyvinių nuotekų valdymą.
