Kas yra kelių erdvės išsaugojimo koncepcija?

Kelių transportas yra svarbus būdas visame pasaulyje, ypač Jungtinėse Valstijose. Kelių transportas yra populiariausia transporto forma šalyje, atsižvelgiant į automobilių skaičių ir kelių tinklą. JAV yra vienas moderniausių kelių, jungiančių skirtingus miestus ir valstybes. Tačiau daugelyje šalių egzistuoja politikos dokumentas dėl kelių tiesimo. Kelių teritorijos išsaugojimas yra saugojimo koncepcija, ribojanti kelių statybą, kad būtų siekiama poveikio aplinkai nurodytai viešajai žemei. Jungtinėse Amerikos Valstijose išsaugojimo koncepcija sutelkta į JAV miškų tarnybos sritis, kurios buvo pavadintos inventorizuotomis teritorijomis.

Kelių teritorijos išsaugojimo koncepcija

Prieigos keliai yra svarbūs keliai pramonei ir pramogoms. Tačiau pramoninė ir rekreacinė veikla gali sukelti rūšių praradimą ir aplinkos apeliacijos praradimą. Prieigos kelių statyba taip pat gali sukelti plyšių kelius, kurie gali paskatinti žmonių gyvenimą ir veiklą, kuri gali neigiamai paveikti aplinką. Jungtinėse Amerikos Valstijose bendras bevielis plotas sudaro 59 milijonus akrų arba apie trečdalį nacionalinių miškų, plintančių per 38 valstybes. Nerūkoma teritorija yra reikšminga buveinė daugiau kaip 1600 nykstančių ar jautrių laukinių gyvūnų rūšių. Saugojimo politika taip pat taupo šalies mokesčių mokėtojų pinigus, sumažindama nacionalinio miško kelių priežiūros išlaidas. Kelių politikos kūrimo tikslas - sumažinti neigiamą kelių tiesimo ir automobilių eismo poveikį, taip pat išplėsti saugomos federalinės sistemos sistemą.

Išradinėta bekelė zona

Apibendrintos teritorijos be teritorijos yra žemės grupės, kurias JAV vyriausybė nustatė kaip žemes, esančias be kelių, kurios galėtų būti tinkamos naudoti be kelių. Į inventorizaciją neįtrauktas plotas apima apie 60 000 hektarų žemės 40 valstybių. Dauguma žemių užima vakarinę 48 valstybių ir Aliaskos dalį. Inventorizuotos bekelės sritys - tai didelės neapsaugotos teritorijos, dengtos dykumoje, ir nedidelis žemių, esančių greta saugomų teritorijų, trasa. Miškų tarnybos kelio be žeme peržiūra prasidėjo 1967 m. Po to, kai buvo sukurtas 1964 m. Laukinės gamtos įstatymas. Kelių erdvės apžvalga ir vertinimas baigėsi 1972 m., Nustatant 12, 3 mln. Hektarų, kurie buvo tinkami apsaugai. Tačiau miškų tarnyba atsisakė RARE, kai teismas nusprendė, kad nebuvo laikomasi Nacionalinės aplinkos politikos įstatymo nuostatų.

2001 m

Paskutinė inventorizuotos kelių erdvės peržiūra prasidėjo 1998 m. Prižiūrint Michaelui Dombeckui. Peržiūra buvo baigta 2000 m., Baigiant 2001 m. Priimant Miškų tarnybos reglamentus. Reglamentų rinkiniai yra bendrai vadinami „be kelių taisyklių“. Kelių eismas - tai reikšmingas išsaugojimo veiksmas, kurį federalinė valdžia ėmėsi nuo 1964 m. Wilderness Act. Ši taisyklė skirta kontroliuoti kai kurias miškų tarnybos atliekamas kelių tiesimo veiklas.

Kelių erdvės išsaugojimo iššūkiai

Neišvengiamo ploto išsaugojimas nebuvo kritikuojamas, ypač iš pramonės, pvz., Kasybos ir medienos ruošos bei šalies politikų. Pramonės šakos visada kreipėsi į teismus, kad užginčytų reglamentus, taip atidedant jų įgyvendinimą. Buvęs JAV prezidentas Džordžas Bušas (George W Bush) pakeitė Taisyklės, leidžiančias taikyti savarankiškesnį požiūrį.