Kas yra krovinių kultas?

Ankstyviausi krovinių kultų pavyzdžiai

Krovinio kultas - tai religinis judėjimas, paprastai naudojamas atokiuose salų kraštuose, kur tikintieji susieja gerovę su gelbėtojo grįžimu. Krovinių kultų istorija atsispindi XIX a. Pabaigoje ir XX a. Pradžioje, kai Europos tyrinėtojai tyrinėjo atokias pasaulio vandenynų salas. Anksčiausia krovinių kultūrizmo forma buvo pastebėta 1885 m. Fidžio Tuka judėjimo metu, kai Britanijos išnaudojantis salų kolonizmas. „Tuka“ judėjimas sukaupė aplink vietinį lyderį Fidžyje, žinomą kaip Tuka, patyręs britų kolonialistų sukeltas atšiaurias sąlygas, kurios sukėlė plačiai paplitusią protėvių veiksmingumą. Tuka mokė savo pasekėjus, kad sala atgavo prarastą kultūrinę šlovę, o salos gyventojai turėjo sugrįžti prie savo tradicinių įsitikinimų ir praktikos. Tuka vėliau buvo suimta ir ištremta iš Britanijos valdžios institucijų, kurie jį matė kaip sukilėlius.

Krovinių kultivavimas Melanezijoje

Geriausiai ištirtas ir labiausiai žinomas krovinių kultūros pavyzdys įvyko Antrojo pasaulinio karo metu Melanezijoje. Melanezija yra Ramiojo vandenyno regionas, apimantis kelias salas, įskaitant Saliamono salas, Papua Naująją Gvinėją, Fidžį ir Vanuatu. Antrojo pasaulinio karo metu Japonijos ir sąjungininkų pajėgos dalyvavo Ramiojo vandenyno karo teatre ir įkūrė bazes keliose Melanezijos salose. Tęsiant karą, pajėgos gavo šviežių atsargų, kurios buvo pašalintos iš karinių lėktuvų. Vietos šių salų gyventojai patyrė didžiulį kultūrinį šoką, nes dauguma jų neturėjo išankstinio kontakto su išoriniu pasauliu. Gimtoji Melaneziečiai buvo nustebinti dėl pažangių technologijų, kurias turėjo jų nauji lankytojai, kurie dažnai bendravo su jais ginklus, maistą ir drabužius. Vietiniai gyventojai, stebėję karines treniruotes ir paradas, manė, kad veikla buvo religiniai ritualai, kurie lėmė krovinio atvykimą. Pasibaigus karui ir pajėgos pasitraukė iš salų, vietiniai gyventojai liko įdomūs, kur jie gaus galią „pakviesti“ krovinį iš dangaus ir pradėjo kurti karinių įrenginių, kuriuos naudojo pajėgos, kopijas. Sukūrė krovinių kulto, kuris tikėjo, kad Vakarų figūra, žinoma kaip Johnas Frumas, būtų jų gelbėtojas, kuris grįžtų su kroviniu. Krovinio kultas, besisukantis aplink Johną Frum, iki šiol egzistuoja, nepaisant daugelio JAV laivyno pastangų paaiškinti krovinio šaltinį. Pasak kulto tikinčiųjų, Johnas Frumas buvo baltas žmogus iš JAV ginkluotųjų pajėgų, kuris 1930-aisiais pasirodė Melanezo seniūnams.

Kiti krovinių kultų pavyzdžiai

Nuo XIX a. Pabaigos daugelyje atokių vietovių atsirado daugybė krovinių kultų. Kai kurie iš nedaugelio, kurie vis dar egzistuoja, yra Prince Phillip judėjimas Tanna saloje, kur tikintieji garbina Edinburgo kunigaikščio Princą Phillipą. Kitas krovinio kultas yra Turagos judėjimas, kurį vykdo Sekminių salų, Vanuatu, vietiniai gyventojai. „Tom Navy Movement“ yra dar vienas krovininis kultas, naudojamas „Tanna“ saloje, ir manoma, kad jis yra pagrįstas Misisipės gimęs kariuomenė Tom Beatty.

Krovinių kultai ir krikščionybė

Krovinio kultūrizmo atsiradimas sukėlė prieštaringą paaiškinimą apie krikščionybės kilmę. Netrukus po Antrojo pasaulinio karo JAV karinis jūrų laivynas pradėjo misiją įtikinti tikinčiųjų krovinių kultus atsisakyti savo įsitikinimų. Tačiau vietiniai gyventojai buvo įsitikinę savo įsitikinimais, palygindami savo įsitikinimus su krikščionimis, kurie laukė Kristaus atėjimo daugiau nei 2000 metų. Šį teiginį paminėjo keli mokslininkai, ginčydami krikščionybės kilmę.

Rekomenduojama

Kur yra Bavarijos Alpės?
2019
„Axolotl“ faktai - Pietų Amerikos gyvūnai
2019
Blogiausia moterų darbo užmokesčio nelygybė tarp OECD šalių
2019