Kas yra „Longshore Drift“?

Ilgosios jūros dreifas yra geologinis procesas, atsakingas už nuosėdų, pvz., Malksnos, dumblo, molio, ir smėlio transportavimą pakrantėje, kuri yra suderinta su kranto linija, remdamasi vyraujančiais vingiais. Vyraujantys vingiuoti vėjai nusileidžia vandenį į krantą ir sukuria vandens srovę, kuri savo ruožtu atsinaujina lygiagrečiai prie kranto. Todėl ilgaplaukis dreifas gali būti paprasčiausiai apibrėžiamas kaip nuosėdos, gabenamos išilginės pakrantės srovės. Nuosėdos ir dabartinis judėjimas vyksta naršymo zonoje. Daugybė nuosėdų dydžių priklauso nuo ilgos pakrantės dreifo, nes jis veikia šiek tiek skirtingai, priklausomai nuo nuosėdų. Pvz., Yra skirtumų tarp ilgų pakrančių dreifų tarp nuosėdų nuo malūno paplūdimio ir nuo smėlio paplūdimio. Kadangi čerpių paplūdimiai paprastai yra daug griežtesni nei smėlio paplūdimiai, ilgos jūros dreifas gali būti plūduriuojančių griovių. Šiuo atveju, kadangi plytos paplūdimiai neturi išplėstinės naršymo zonos, dauguma ilgųjų nuotolių judėjimo vyksta swash zonoje. Kita vertus, smėlio nuosėdų judėjimas smėlio paplūdimiuose yra linkęs pakelti paplūdimį zigzaginiu būdu.

Formulės, naudojamos apskaičiuojant Longshore Drift

Yra maždaug šešios formulės, naudojamos skaičiuojant veiksnius, kurie laikomi sukeliančiais ilgosios pakrantės dreifą. Visos formulės pateikia skirtingą požiūrį į procedūras, susijusias su ilgaplaukio dreifo generavimu. Kai kurie įprasti veiksniai, į kuriuos atsižvelgiama šiose formulėse, yra: lūžimo ir nesulaužančios bangos, lovos apkrova ir sustabdytas transportas bei srautas, susijęs su bangomis.

Gamtos ypatybės

Yra keletas ilgaplaukio dreifo bruožų, kurie formuojasi pakrantėje, kur procesas vyksta natūraliai, ir jie apima:

• Potvynių įleidimo angos: Daugelis potvynių įleidimo angų, susidariusių išilginės pakrantės dreifo pakrantėse, surenka nuosėdas ir potvynius. Nors potvynio deltos gali išplėsti erdvės prieinamumą lagūnų sistemoje ar įlankoje, tikėtina, kad ebb-deltas taps mažesniuose erdvėse ar labai atvirose pakrantėse.
• Kliūtys: tai sistemos, prijungtos prie žemės distaliniame ir proksimaliniame gale, ir jos atsiduria plačiausiai žemyn nukreiptoje pabaigoje. Tokios kliūtys gali apsupti lagūnų sistemą arba estuariją, o geras pavyzdys yra Ellesmere ežeras, kurį apima Kaitorete nerija. Kitas pavyzdys - upės kranto sąsajoje susidarantis hapua, pavyzdžiui, Rakalos upės žiotyse.
• Neramumai: Tai atsiranda tada, kai ilgaplaukė dreifas juda už pakartotinio atvykimo ar upės žiočių taško, kur dominuojanti dreifo kryptis ir kranto linija nepasisuka ta pačia kryptimi. Spits, kaip ir dominuojanti kryptis, labai priklauso nuo bangų kampo, vyraujančių bangų aukščio ir bangos varomosios jėgos stiprumo.

Žmogaus įtaka

Lygiai taip pat kaip ir natūralios savybės, yra žmogaus įtaka, kuri sukelia ilgas dreifo savybes. Kai kuriais atvejais tokios savybės sukurtos taip, kad padidintų ilgaplaukio dreifo pasekmes palei krantą. Štai keletas pavyzdžių:

• Uostai ir uostai: pasaulinis uostų ir uostų kūrimas gali turėti rimtų pasekmių natūraliai ilgaplaukio dreifo trajektorijai. Ir uostai, ir uostai kelia trumpalaikę grėsmę ilgosioms jūroms. Panašiai jie taip pat kelia grėsmę kranto evoliucijai. Sedimentacijos modelių pakeitimas yra vienas iš pagrindinių poveikių, kuriuos sukelia uostų ir uostų sukūrimas kranto dreifu. Tokie pokyčiai gali sukelti pakrančių sistemos ar paplūdimio eroziją.
• Groynes: Tai yra statiniai, pastatyti palei pakrantę, kad kirstų tarpvėžinę zoną ir sustabdytų pakrantės eroziją, ir jie yra išdėstyti vienodais intervalais. Grioviai dažniausiai naudojami ant kranto linijų, kuriose yra didelis metinis ir mažas grynųjų nuotolių srautas. Sunkios audros metu prarandamos nuosėdos.