Kur yra didžiausia pasaulio geležinkelio stotis?

Kalbant apie platformų skaičių, didžiausia geležinkelio stotis pasaulyje yra Didysis centrinis terminalas Niujorke. Taip pat žinomas kaip „Grand Central Station“ arba „Grand Central“, geležinkelio stotis yra „Park Avenue“ sankryžoje ir 42 gatvėje „Midtown Manhattan“, Niujorke, JAV. Stotis kasdien tarnauja pervežimui į metro-Šiaurės geležinkelį su linijomis į Bronksą ir įvairias apskritis visoje Niujorke ir Konektikute. „Grand Central Terminal“ kasdien naudoja vidutiniškai apie 125 000 darbuotojų, o apie 660 metro-Šiaurės traukinių kiekvieną dieną naudojasi trasomis. Be šių maršrutų, Grand Central – 42nd gatvėje yra nuoroda, jungianti stotį su Niujorko metro.

Platformos ir takeliai

Stotyje yra didžiųjų 44 platformų, labiausiai pasaulyje, kurios buvo pastatytos 1903–1913 m. Be to, yra 67 takeliai, skirti keleivių traukiniams. 41 iš jų yra viršutiniame lygyje, o likę 26 - žemesniame lygyje. Stotis užima apie 19 hektarų plotą. Takelių numeracija priklauso nuo jų vietos terminalo pastate.

Be viešųjų platformų yra privati ​​platforma, esanti po „Waldorf Astoria“ viešbučio, šalia durų į Grand Central stotį. Informacija apie slaptą platformą yra ribota, tačiau ataskaitos rodo, kad JAV prezidentas Franklinas D. Rooseveltas jį naudojo keliauti į ir iš Niujorko. Platforma niekada nebuvo naudojama reguliarioms keleivių vežimo paslaugoms, nors buvo laikas, kai jis buvo naudojamas kaip pakrovimo punktas.

Projektavimas ir statyba

Niujorko centrinis geležinkelis suprojektavo „Grand Central Terminal“, kad varžytųsi su savo pagrindiniu konkurentu Pensilvanijos geležinkeliu, kuris valdė ir valdė istorinę Pennsylvania stotį. Niujorko Centras nusprendė 1903 m. Sukurti konkursą, prašydamas naujo stoties dizaino. Pasibaigus varžyboms, dizaino sutartis buvo apdovanota dviem architektūros firmoms: „Reed & Stem“ ir „Warren & Wetmore“. Buvo nustatyta, kad Reed & Stem būtų atsakingas už bendrą stoties projektą, o Warren & Wetmore buvo pavesta architektūros detalėms.

Milžiniškas projekto mastas tapo akivaizdus po to, kai prasidėjo statyba ir turėjo būti kasinėjama apie 3, 2 mln. Kubinių metrų žemės. Kiekvieną dieną buvo išimta apie 300 kubinių metrų šiukšlių. Statybos aikštelės gylis vidutiniškai siekė apie 45 pėdas ir dirbo mažiausiai 10 000 darbuotojų. Naujasis terminalas buvo baigtas 1913 m. Ir oficialiai atidarytas 1913 m. Vasario 2 d. Mažiausiai per dieną po atidarymo stotyje lankėsi bent 150 000 žmonių.

Svarbus orientyras

Dėl savo unikalaus architektūros ir dizaino stotis klasifikuojama kaip JAV nacionalinis istorinis orientyras. Dėl to milijonai lankytojų iš viso pasaulio aplanko stotį. Vien 2013 m. Stotyje apsilankė daugiau nei 20 mln. Lankytojų, išskyrus keleivius. Be to, stoties vaizdai buvo įtraukti į populiarius filmus, o filmų kūrėjai dažniausiai naudojo stotį kaip atvykimo į Niujorką simbolį.