Naujosios Zelandijos „Deadliest Disasters Ever“

Naujoji Zelandija patyrė šimtus nelaimių, dėl kurių buvo prarasta keletas gyvybių, dešimtys tūkstančių sužalojimų ir žalos turtui. Šios nelaimės svyruoja nuo pandeminių krizių iki gamtos ir žmonių sukeltų nelaimių. Daugumą nelaimių natūraliai sukėlė žemės drebėjimai, cunamiai ir nuošliaužos. Oro Naujosios Zelandijos skrydis TE901 „Crash“ yra blogiausia nelaimė, kurią patyrė šalyje, išskyrus 1918 m. Nors kai kurios nelaimės būtų išvengtos arba net sumažėjo nelaimingų atsitikimų skaičius, lėtas atsakas ir pasirengimo stoka sukėlė didelių aukų. Kai kurios nelaimės daugelyje nelaimių dar turi būti susigrąžintos.

10. Mount Tarawera išsiveržimas

„Mount Tarawera“ yra vulkanas, esantis šalies šiaurinėje saloje. Jis susideda iš daugybės roliolinių lavų kupolų. 1886 m. Birželio 10 d. 30 vis stiprėjančių žemės drebėjimų serija Rotorua apylinkes apėmė neįprastą žaibo žaibą nuo Tarawera kalno aplink vidurnakčio. Maždaug po 2 val. Vietovėse įvyko didesnis žemės drebėjimas, kurį lydėjo sprogimo garsas. Trys „Tarawera“ viršūnės išsiveržė maždaug 2:30 val., Sprogdinant dūmus ir pelenus tūkstančius mylių į dangų. Tačiau blogiausias net dar buvo dar nepasiekiamas. Didžiausias išsiveržimo etapas prasidėjo valandą vėliau su Rotomahana ventiliacijos angomis, gaminančiomis piroklastinį bangą, kuri tekėjo apie 17 kilometrų ir sunaikino kelis kaimus. Apskaičiuota, kad mirties atvejų skaičius buvo 153, tačiau tik 108 žmonės gali būti identifikuoti kaip užmušti. Vėliau šis skaičius buvo peržiūrėtas iki 120 mirčių.

9. SS Wairarapa laivo sudužimas

SS Wairarapa buvo Naujosios Zelandijos laivas, kuris XIX a. Lankėsi maršrutu tarp Oklando, Naujosios Zelandijos ir Australijos. Jis buvo pastatytas Škotijoje 1882 metais kaip prabangus garlaivis. 1894 m. Spalio 24 d. Ji plaukė iš Sidnėjus į Naująją Zelandiją. Praėjus keturioms dienoms, migla ir audros įsikabino į šiaurę nuo Šiaurės salos. Tačiau laivo kapitonas atsisakė lėtinti laivo greitį, nepaisant storo rūko. Laivas negalėjo pasilikti kurso, galbūt dėl ​​klaidingo kompaso. Praėjus kelioms minutėms praėjus 1894 m. Spalio 29 d. Vidurnakčiai, SS Wairarapa buvo sužlugdyta ant kietos uolos netoli Didžiosios barjerinės salos galo, dėl kurio buvo 121 mirtis.

8. SS Tararua laivo sudužimas

SS Tararua buvo sraigtinis garintuvas, turintis du galios variklius. Jis buvo pastatytas Dundyje 1864 m., O jo pajėgumas buvo 523 t, kuris vėliau padidėjo iki 563 tonų. 1881 m. Balandžio 28 d. Laivas išvyko iš Port Chalmers į Melburną. Apie 4 val. Kapitonas pavertė laivą į vakarus, tikėdamasis, kad jis išvalė pietinį tašką. Po valandos laivas ištiko Otaros rifą. Gelbėjimosi valtis, išleista į vandenį, vedė savanorių netoli krantų, iškėlusių pavojų. Tačiau pagalba buvo atidėta. Keletas žmonių, kurie bandė plaukti į krantus, nepadarė to dėl stiprių bangų. SS Tararua užtruko 20 valandų, kad nuskustų nuolaužas, kurios išnyko per naktį. Apie 131 žmonių žuvo katastrofoje, iš kurių 55 buvo palaidoti netoliese esančiame sklype.

7. 1. Mažoji Waihi nuošliaužos

Little Waihi, oficialiai žinomas kaip Waihi Village, yra maža maorių bendruomenė, kurią sudaro apie 25 namų ūkiai. Jis įsikūręs pietvakarinėje Taupo ežero pakrantėje, Naujoji Zelandija. Kaimas buvo trijų pagrindinių nuošliaužų vieta 1910 m., 1846 m. ​​Ir 1780 m., Iš viso žuvo apie 200 žmonių. 1780 m. Neįprastai ilgas lietingas sezonas sukėlė kalną, užtvindydamas srovę, kuri sprogdino jos kliūtis. Šiukšlių lavina nuvalė ir palaidojo Te Rapą, kur tik keli žmonės sugebėjo pabėgti. Į ežerą buvo nuplauti keli namai, uolos ir medžiai, o daugiau nei 135 žmonės buvo nužudyti šiukšlių lavina.

6. Tangiwai katastrofa

Tangiwai katastrofa įvyko 1953 m. Kalėdų išvakarėse, kai Whangaehu upės tiltas žlugo po keleiviniu traukiniu, kuris buvo važiuojamas iš Velingtono į Oklandą. Lokomotyvą sudarė 11 vežimėlių, kuriuose buvo 285 keleiviai ir įgula. Tuniswai stotyje važiuodamas apie 10 val. Važiuojant prie Whangaehu upės tilto, dirigentas užsikabino į stabdžius, atsakydamas į praeivį, stovėdamas ant bėgių, blaškantis žibintuvėlį (kitos sąskaitos primygtinai reikalauja, kad stabdžiai būtų užgrobti dėl suvokiamo silpna tilto būklė). Traukinys buvo traukiamas į upę tik trimis pirmos klasės vežimėliais ir dviem vagonais, kurie liko trasoje. Žuvo 151 asmuo, iš jų 149 keleiviai, variklio vairuotojas ir gaisrininkas. Dvidešimt kūnų niekada nebuvo rasti ir buvo manoma, kad jie buvo nugabenti į vandenyną.

5. „Christchurch“ žemės drebėjimas

Kraistčerčas buvo žemės drebėjimo vieta 2011 m. Vasario 22 d. Žemės drebėjimas įvyko aplink Canterbury regioną Naujosios Zelandijos pietinėje saloje ir sukėlė plačią žalą visam Christchurch miestui. Žemės drebėjimas žuvo apie 185 žmones ir sugadino daugybę savybių. Centrinis miestas buvo smarkiai paveiktas, kur jau praėjusių metų žemės drebėjimas sumažino infrastruktūrą. Pusė mirčių žemės drebėjimo metu įvyko Canterbury televizijos pastate, kuris sugriuvo ir užsidegė. Kiti žmonės mirė žlugus PGC namas, o kiti mirė, kai pastatas žlugo autobusu palei Kolombo gatvę. Daugiau nei 6500 žmonių buvo gydomi dėl nedidelių sužalojimų, o 200 buvo gydomi dėl didelės traumos.

4. HMS Orpheus laivo sudužimas

Žala nuo 2011 m. Christchurch žemės drebėjimo Naujojoje Zelandijoje.

HMS Orpheus buvo karališkoji karinio jūrų laivyno karvė, kuri buvo Australijos eskadra. Jis buvo pastatytas 1861 m. Kent, Anglijoje. 1863 m. Sausio 31 d. Laivas išvyko iš Sidnėjaus į Manukau uostą. Jis bėgo per pavojingų smėlio barų seriją. Kai jis priartėjo prie panardintų barų, iš Paratutae salos buvo gautas signalas, nurodantis laivui pasukti į šiaurę, kad būtų išvengta įžeminimo. Nepaisant to, kad kapitonas bandė ištaisyti kursą, laivas nukrito į barą, sukeldamas jį į aplinką ir atidengdamas savo uosto pusę bangai. Išliejami liukai, o Orpėja pradėjo vandens. Padarytos jūros galios labai sudėtingos, nes daugelis jūreivių išvengia 189 žmonių mirties.

3. 1820 m. Southlando cunamis

Naujoji Zelandija yra geologiškai aktyvios Ramiojo vandenyno plokštės dalis, kurioje gali įvykti cunamiai. Cunamiai dažnai paveikia šalies pakrantę ir dažnai sukelia žemės drebėjimus Ramiojo vandenyno plokštėje. Naująją Zelandiją vidutiniškai kas dešimt metų paveikia cunamis, kurio dydis yra didesnis nei vienas metras. 1820-aisiais cunamis žuvo keli žmonės, o pasivaikščioję po Orepuki paplūdimį. Žmonės surinko žuvis prie Waiau upės žiočių kaip žiemos periodą. Tiksli cunamio data nežinoma, tačiau ją galėjo sukelti žemės drebėjimas Fiordlande. Apskaičiuota, kad 1820 m. Pietų cunamis sukėlė daugiau kaip 200 mirčių.

2. 1931 m. Hawke įlankos žemės drebėjimas

„Hawke“ įlankos žemės drebėjimas įvyko 1931 m. Vasario 3 d., Dėl kurio mirė apie 256 žmonės ir buvo sužeisti tūkstančiai žmonių. Žemės drebėjimas taip pat sukėlė niokojančią žalą „Hawke“ įlankos regionui, sunaikinus šimtus pastatų ir savybių. Žemės drebėjimas truko 150 sekundžių ir matavo 7, 8. Visi pastatai centriniame Napierio ir Hastingo rajone buvo nugriauti, o kraštovaizdžio kraštovaizdis smarkiai pasikeitė. Netoliese esančiame chemikale ir šalia esančiame viešbutyje kilo gaisras. Taip pat buvo užfiksuoti keli pogrindžiai, kurie sukėlė skirtingą žalos laipsnį. 1931 m. „Hawke Bay“ žemės drebėjimas yra didžiausias įvykis Naujosios Zelandijos istorijoje.

1. Oro Naujosios Zelandijos skrydis TE901 avarijos metu

Oro Naujosios Zelandijos skrydis TE901 veikė nuo 1977 m. Iki 1978 m. Skrydis rytoj išeis iš Aucklando ir visą dieną skris ant Antarkties. 1979 m. Lapkričio 28 d. Lėktuvas sudužo į Erebuso kalną ir nužudė visus 257 žmones, įskaitant 20 įgulos narių ir 237 keleivius. Iš pradžių nelaimingas atsitikimas buvo kaltinamas dėl bandomosios klaidos. Vis dėlto po to, kai viešasis pasipriešinimas padarė išvadą, kad nelaimingas atsitikimas buvo padarytas dėl skrydžio korekcijų, kurios buvo koordinuojamos prieš naktį, įvyko karališkoji tyrimo komisija. Įgulos nariai niekada nebuvo informuoti apie pakeitimus.

Naujosios Zelandijos „Deadliest Disasters Ever“

ReitingasNelaimėDataŽuvusių sąrašas
1Oro Naujosios Zelandijos skrydis TE901 avarijos metu1979 m. Lapkričio 28 d257
21931 m. Hawke įlankos žemės drebėjimas1931 m. Vasario 3 d256
31820 m1820 m200+
4„HMS Orpheus“ laivo sudužimas1863 m. Vasario 7 d189
52011 m. Christchurch žemės drebėjimas2011 m. Vasario 22 d185
6Tangiwai katastrofa1953 m. Gruodžio 24 d151
71. Mažoji Waihi nuošliaužos1780 m135+
8SS Tararua laivo sudužimas1881 m. Balandžio 29 d131
9SS Wairarapa laivo sudužimas1894 m. Spalio 29 d121
10Mount Tarawera išsiveržimas1886 m. Birželio 10 d108–153