Kurios šalys pasienio Norvegija?

Norvegija turi sausumos sieną, kuri yra 1568 mylių. Šalis dalijasi sausumos siena su trimis šalimis; Švedija, Rusija ir Suomija, kurioje Švedija dalijasi ilgiausia pasienio dalimi, o Rusijai - trumpiausias. Išskyrus šalies sieną su Rusija, Norvegijos sausumos siena yra Šengeno erdvėje, kuriai būdingas pasienio kontrolės nebuvimas. Daugumą sienos ilgio apibrėžia kalnai, tokie kaip Skandinavijos kalnai, ir natūralūs upių takai, tokie kaip Jakobselva, Tana, Pasvikelva ir Anarjohka upė.

1. Norvegijos ir Švedijos siena

Iš trijų šalių, turinčių sausumos sieną su Norvegija, Švedijos siena yra ilgiausia, nes ji yra apie 1010 mylių. Trijų taškų, jungiančių Švediją, Norvegiją ir Suomiją Treriksroysa, taškas yra taškas, nuo kurio jis eina į pietus, kol pasiekia Šiaurės jūrą. Pasibaigus Skandinavijos kalnų drenažo daliai, sienos perėjo per kelias upes ir ežerus. Šešios Švedijos apskritys liečia sieną, jos yra Norrbotten, Vasterbotten, Jamtland, Dalarna, Varmland ir Vastra Gotaland. Norvegijoje yra septynios apskritys, kurios paliečia sieną.

Norvegijos ir Švedijos sienos kirtimai

Abi šalys yra pasirašiusios Šengeno sutartį, kuri numato Šengeno erdvę, todėl pasienyje nėra sienų kontrolės. Tačiau, kadangi Norvegija nėra ES dalis, pasienyje yra muitinės stočių. Pasienyje yra keturios geležinkelio pervažos, kurių kiekviena turi vieną geležinkelio kelią. Toje vietoje, kur geležinkeliai kerta sieną, egzistuoja keturios pasienio stotys; Storlien, Charlottenburg, Riksgransen ir Kornsjo. Tiek krovininius, tiek keleivinius traukinius aptarnauja visi keturi geležinkeliai. Kiekvienoje vietoje yra dešimt kelio sienos kirtimo punktų. Dviejose kelio sankryžose (Orje / Han ir Svinesund) yra muitinės stočių, kurias valdo Švedija ir Norvegija. Dar 30 kelių eina per sieną, bet neturi muitinės stočių. Sunkiais sunkvežimiais draudžiama naudoti šiuos kelius be išankstinės deklaracijos. Siekiant stebėti veiklą šiuose keliuose, kirtimo vietose buvo įrengta daug vaizdo stebėjimo patikrinimų.

Norvegijos ir Švedijos sienos istorija

XVII amžiuje abi šalys pasirašė keletą sutarčių dėl sienos, įskaitant 1645 m. Bromsebro sutartį, 1658 m. Roskildės sutartį ir 1660 m. Kopenhagos sutartį. 1645 m. Sutartyje keturios Norvegijos parapijos (Bohuslan, Idre, Jamtland ir Harjedalen) buvo perkeltos į Švedijos teritoriją. 1751 m. Stromstado sutartyje buvo apibrėžta siena, po ilgų metų apklausų ir vietos konsultacijų abiejose sienos pusėse. Abiejų šalių derybos dėl parapijų, esančių pasienyje, padalijimo buvo tvarkomos nuo 1738 m. Iki 1751 m. . Negydytuose atokiuose kalnuotuose regionuose siena turėjo sekti vandens padalijimą. XIX a. Įkūrė dviejų šalių sąjungą dėl 1814 m. Kielo sutarties. Sąjunga užėmė maždaug devynis dešimtmečius, kol ji buvo ištirta 1905 m. Po derybų Karlstad. Norvegija okupavo nacistinę Vokietiją Antrojo pasaulinio karo metu, tai buvo žingsnis, kai tūkstančiai norvegų pabėgo per sieną į Švediją kaip pabėgėliai.

2. Norvegija – Suomija

Norvegijos ir Suomijos sausumos siena yra 457 mylių ilgio ir prasideda trijose vietose, jungiančiose Norvegiją, Švediją ir Suomiją, ir tęsiasi į rytus iki Rusijos – Norvegijos ir Suomijos trijų taškų. Vakarų rytinis taškas yra akmeninis kryžius, pavadintas Treriksrosetu, o Treriksroysa akmeninis karkasas yra rytiniu tašku. Apie 230 km nuo sienos seka Tana ir Anarjohka upių takai.

Norvegijos ir Suomijos sienos istorija

Siena buvo įkurta 1751 m., Kai Norvegija, Suomija ir Švedija pasirašė sutartį po 13 metų svarstymų ir lauko tyrimų. Netrukus po pasienio įkūrimo, jis buvo nubrėžtas pastatant kernus pasienyje. Norvegija ir Suomija yra Šengeno sutarties dalis, kurios nuostatos nurodo pasienio patruliavimo panaikinimą pasienyje, abiejų šalių laikomasi nuostatų, o pasienyje yra šešios kelio sienos perėjimo punktai, visi turi muitinės stotis, kurias administruoja Šalis.

3. Norvegijos ir Rusijos siena

Norvegija dalijasi sausumos siena su Rusija, kuri yra 121, 6 mylių ilgio, trumpiausia Norvegijos sausumos siena su kita šalimi. Be to, abi šalys turi 14, 4 mylių ilgio jūrų sieną. Norvegijos ir Rusijos siena yra jauniausia šalies siena, įkurta 1826 metais. Norvegijos ir Rusijos pasienyje yra 415 žymenys, kurių dauguma yra pagaminti iš kompozicinių medžiagų. Norvegijos pasienio žymekliai yra geltoni, o rusų žymenys - raudonos ir žalios horizontalios juostos. Už žymenų priežiūrą atsako atitinkama šalis. Norvegijos sienos pusę patruliuoja vargonai iš Sor-Varango kariuomenės, o Rusijos pusę patruliuoja tiek Federalinė saugumo tarnyba, tiek Rusijos sienos apsaugos tarnyba. Norvegijos ir Rusijos pasienyje, esančiame palei E105 greitkelį, yra tik vienas teisinis sienos kirtimas, jungiantis Rusijos miestą Borisoglebskį su Norvegijos Storskog miestu. Šios sienos perėjimo punkte abi šalys turi muitinės ir imigracijos stotis.

Norvegijos ir Rusijos pasienio istorija

Iš pradžių Norvegija nebuvo atskirtos nuo Rusijos. Abi šalys 1326 m. Susitarė užmegzti žygį išilgai sienos, Finnmark ir Kolos pusiasalyje, kur dvigubą apmokestinimą atliko ir Rusija, ir Norvegija. Poreikis apibrėžti dvi karalystes skiriančią sieną atsirado XVI a. Po to, kai Rusija įžengė į žygį ir sukūrė keletą religinių struktūrų sami. Norvegija vėliau atsisakė visų pretenzijų Finnmarkui XVII a. Pradžioje pagal 1613 m. Knaredo sutartį. 17-ojo amžiaus pabaigoje Norvegija oficialiai paprašė apibrėžti sieną, tačiau Rusijos indėlis į šį klausimą nebuvo priimtas. 1825 m. Buvo įsteigta komisija su abiejų šalių atstovais, kurių įgaliojimai buvo sienos demarkavimas. Siena pagaliau buvo nustatyta sutartyje, pasirašytoje 1826 m. Gegužės 14 d. Pasienyje įvyko nemažai pataisymų XIX a. Pabaigoje ir XX a. Pradžioje.